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电动车充电不转绿灯了，拔下220再插上立马亮绿灯。什么原因？
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玛德陛下
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电梯直达
1#
发表于 2025-3-19 16:04:45
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刚买的电动车，
第一次充电红灯转绿灯了，
第二次充电不转绿灯了，拔下220再插上立马亮绿灯。
放10分钟再充电红灯，充1个多小时不转绿灯，拔下220再插上立马亮绿灯。
什么问题？
充电器空载亮绿灯测量没有电压输出
测量电池电压53.6
什么原因？
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2#
发表于 2025-3-19 16:16:59
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刚买的换一个就行了
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phillipfyh
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发表于 2025-3-19 16:22:01
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拆开有惊喜 可能翻新的充电器
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x067
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发表于 2025-3-19 16:37:08
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我专门买了或者收集官方的电动车充电器，就为了防止这种意外。。
最好有个可控硅，空载测没有电压的那种。
第二就是弄个功率计，可以看到快变灯时功率是否算涓流。。
之前用杂牌充电器，到后期就不容易变灯，导致电池发热鼓包。
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猪小呆
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5#
发表于 2025-3-19 16:47:29
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电瓶缺水了，需要注意充电时间，否则一不小心就充鼓了
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yinjiudong
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发表于 2025-3-19 17:00:30
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本帖最后由 yinjiudong 于 2025-3-19 17:04 编辑
这些年遇到几次了，基本上是电池问题，两种原因:过充过放起鼓或者时间长老化
以上只适用于铅酸电池。
所以，有这种情况最好加个定时器。
现在使用中的电池也是这种情况，最多续航10公里，凑合用，定时三小时充电，停止以后如果再充电，一般一分钟内变绿灯
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jt8257
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7#
发表于 2025-3-19 17:04:24
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铅酸电池吧？直觉是电池的问题，不是充电器的问题。
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海上生明月丶
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8#
发表于 2025-3-19 17:23:21
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一般铅酸电池用几年后，里面水干了，会出现你这种现象，加点纯净水就好，你这新的就不知道了，有保找商家吧
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微笑生活
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发表于 2025-3-19 17:53:33
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你这充电器感觉不太正经
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st911
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发表于 2025-3-19 19:54:48
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如果以前没有这种现象，恭喜你电池到大限了
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m3132427
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11#
发表于 2025-3-19 20:30:15
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好电池放完电要冲8小时左右才能转绿灯
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点我脚像
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发表于 2025-3-19 20:43:12
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第一次充电池温度比较低，第二次充电池温度就高了一些，所以赶紧降低充电电压吧，不然天再热点你的电池就成这样了，建议把高端电压降低2V以上，55.5～56.8V
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aacyxjz
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13#
发表于 2025-3-20 06:43:15
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看看电瓶是不是有点发热，缺水鼓了，加一点纯水
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JUNDDM
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14#
发表于 2025-3-20 06:45:37
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买的是二手的电动车？基本是电池问题，有条件可以换一个试下。
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aygcmy
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发表于 2025-3-20 07:34:50
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首先要看你的充电器铭牌上是和多大容量的电池匹配的，假如充电器和电池容量不匹配就会出现问题。可以先换一个和你电池容量匹配的充电器试试，来排除充电器故障造成的问题。再有就是电池老化了，这个时候就要人为控制充电时间了，否则电池会越来越鼓
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pn3353
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16#
发表于 2025-3-20 08:30:04
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新车的话可以找商家换个充电器再试试
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cy101
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17#
发表于 2025-3-20 09:14:51
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我上一组电瓶老化后也是这样，换新电瓶后就不这样了
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xddz202
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18#
发表于 2025-3-20 13:03:56
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换一个充电器试试，还不行说明电池不太好了。
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玛德陛下
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19#
楼主|
发表于 2025-3-20 20:31:53
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是新车，电瓶也是新的，
但上面日期半年前的。
又充了了2个小时后转绿灯了，
再拔了放10分钟接上还是绿灯。
总计充了有5个小时，
充电前电压50.4，
充电后
测量电池电压54.6。
应该是充电器的问题，
在没充满的时候拔下电源，在短时间，少于半分钟内再接电源，变绿灯。
等电瓶车再次充电的时候验证一下
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doityouself
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发表于 2025-3-20 23:54:16
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先告诉你为什么，这个是三段式充电器，看参数只能充12ah的小电瓶，因为充电电流是2a，正常转灯电流是0.2a，也就是电池充满后，电流会下降，当降到0.2a以内去就会转灯。
如果不转灯，说明电流没降下来。这个是第二阶段。
当你拔下充电器插头，很快插上，充电器是第一阶段，先检测电瓶电压，这个时候因为一直在冲，电压算比较高的，直接认为电池是满电，就不充。第一阶段先检测电瓶电压满不满足充电标准。第二阶段检测充电电流是不是小于设定值。
转灯电流是可以调整的，但是你能问这个问题，也说明你也不是很懂，更不可能去调整某个电阻改变转灯电流。
在说说危害，不转灯，说明你的电瓶电压上不去，有一个比转灯还大的压差，说明你的电瓶老化了。这个时候充电器不转灯，就会有个比较大的电流，大于转灯电流一直再给电瓶充电，具体多少不知道。如果其中几块先充满了，也会一直充，这个时候电瓶就会过冲，时间长了，夏天，电瓶热量出不去，就会热失控，就会鼓包，然后报废。
怎么解决，找个数字万用表，（pdd 20元包邮很多），打到20v直流电压档。用你的充电器充10个小时，然后量你的每块电池电压，如果有一两个低，其他高，就是低的那个电池坏了，把那块电池单独拿出来，去修车那里以旧换新换购一块换上。
其实就是某快电池里面的某小格坏了，电压上不去，充电器判断电流下不来。一直冲。
好在你这个充电器电流很小，不会很快充坏电池。如果你的电动车是20ah的电池，那你的充电器没用对，这个充电器设定的只适合充12ah的电瓶，充20电瓶的充电器出厂设置的转灯电流要大于这个12ah电频充电器的。
电瓶充电器要根据你的电池容量大小来买。
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